Sociedad

Inconformidad

Para la Amortización de la ley Agraria se faculto al Ejecutivo de la Unión para emitir los bonos de hasta cincuenta millones de pesos en un plazo de veinte años amortizados por sorteos.

En desperfecto del pago en efectivo y pasados treinta días de la fecha del sorteo, tantos los bonos sorteados como los cupones vencidos serán administrados a la par por las oficinas recaudadoras federales en pago de cualquier impuesto.

El ejecutivo queda facultado para que en cualquier momento libre parte o la totalidad de los bonos mientras se funda el Banco Único.

La Monetaria se encargará del pago de los intereses de los bonos y prescribirán a favor de la Federación aquellos que no sean cobrados después de dos años^. 1

Al asumir Calles la presidencia se realizó un pacto entre Obregón y el, en el que Obregón tomaría aún varias decisiones dentro de la presidencia de Plutarco, fue así que se vivió durante este gobierno una diarquía ya que el país era controlado por dos personas, aparentando ser controlada por un solo presidente.

Obregón y Calles se preocuparon por establecer una buena relación con el sector obrero con el cual estableció una buena relación en un principio otorgándole como presidente a Luis N. Morones, quien se desempeñó como Secretario de Industria, comercio y trabajo.

La restitución de tierras al sector campesino aumentó, distribuyéndose más de 3 millones de hectáreas, sin embargo la reforma Agraria sufrió un retraso y disminuyó notablemente en el último periodo de presidencia de Calles al sufrir u cambio dentro de este, cuando Plutarco Elías Calles se encontraba en proceso bastante difícil^.2

 

^{1 Carlos Álvarez del Castillo G, “Para amortizar ya la ley agraria en el país”, en El Informador, 20 de Junio de 1925,} http://hemeroteca.informador.com.mx/, p. 1

² http://www.senado2010.gob.mx/docs/bibliotecaVirtual/11/2744/4.pdf, 11 de Marzo 2011, 7:22 pm.

   

     

Problemas

El 19 de Junio de 1927 varios representantes de ferrocarrileros se unieron para hablar con el señor Adalberto Tejeda Secretario del ramo con el objeto de pedirle la modificación de los reglamentos del trabajo implantados por el Gobierno. Así mismo pretendían que se aplazara por un tiempo el reajuste acordado por el Ejecutivo entre el personal ferroviario.

Estos querían que se redactaran nuevos términos los cuales les convendrían, por su puesto el gobierno rechazo sus peticiones calificándolas como absurdas e indicaron a los representantes, que tanto el reglamento como el reajuste estaban ya en vigor y por lo tanto no podía ser abolido. 

Por otro lado los obreros acordaron presentar a la consideración del C. Presidente nuevas modificaciones a los reglamentos que pueden ser tomadas por el Ejecutivo cuando estas entren en vigor. ¹

 

Pani, racionalizo los presupuestos, introdujo una enmienda al servicio de la deuda externa y mantuvo las inversiones productivas (bancos, irrigación, caminos) y sociales (educación, salubridad) en el nivel más alto que podía.

Los transportes eran un frente decisivo. Se dividían en dos partes: los ferrocarriles heredados del pasado y las carreteras que había que heredar al futuro. Para resolver de un plumazo el complejo problema de los ferrocarriles, abrumados por una deuda inmensa, Pani discurrió su devolución a manos privadas, con lo que restaba la deuda ferrocarrilera ---cerca de 400 millones de dólares--- a la deuda nacional. En el papel de la empresa había visto crecer desde 1910 su volumen de carga, sus ingresos y el número de pasajeros, pero estaba muy lejos de alcanzar el 65% con que ---en el mismo periodo--- se había incrementado su planta de obreros al 22.5% de aumentos salariales. El problema financiero consistía en el exceso de personal, pero cualquier intento por resolverlo supondría perdidas no de dinero sino de vidas. ²

 

 

^{1 Carlos Álvarez del Castillo G, “Los ferrocarrileros están inconformes con los nuevos reglamentos”, El Informador, 20 de Junio de 1925,} http://hemeroteca.informador.com.mx/, p.1

^{2 Krauze, Enrique. Reformar desde el origen, Plutarco E. Calles. p. 53-54}

SOCIEDAD

Así como por los innumerables muertos dejados por la lucha entre el grupo sonorense; pero el se preocupó por los problemas del campo y la aplicación de la reforma agraria, lo que le permitió tener una base de apoyo político y militar en el campo mexicano. Obregón fue el presidente que más tierras repartió hasta antes de Lázaro Cárdenas; aunque el creador de la gran obra de infraestructura para el desarrollo de la modernización agrícola del país le correspondió a Plutarco Elías Calles, construyendo las obras de irrigación y creando la banca de apoyo al campo con el Banco Nacional de Crédito Agrícola.

 

 

 

 

http://www.economia.unam.mx/amhe/memoria/simposio06/Juan%20Jose%20GRACIDA%20ROMO.pdf, 1 de Mrazo, 6:12 pm